加州大學洛杉磯分校氣候研究員丹尼爾斯溫也在推文中解釋說，氣候變化對某些天氣現象，如龍卷風的影響目前還不是很確定，但有大量研究……表明全球變暖可能正在增加世界許多地區的風險。

前述農機廠家負責人告訴《中國新聞周刊》，於是就會出現一種情況，一款售價十七八萬元的200馬力拖拉機，按照一些省份6萬元的補貼額計算，投檔時不需要虛報指導價，經銷商開發票時也沒有高開的必要，因為這些省份及時調整了補貼額，但是同樣一款拖拉機在黑龍江卻會虛報指導價、虛開發票。補貼資金並未流入經銷商口袋，經銷商虛開發票又能否騙取更多補貼？其實，國內的農機補貼政策為定額補貼，每年國補首先會劃定補貼範圍，如2020年就包含15大類42個小類153個品目的機具，各省份再為每個品目下不同檔次的產品設定補貼額，如200馬力及以上四輪驅動拖拉機便為輪式拖拉機這一品目下的一個具體檔次，2020年黑龍江原本確定這一檔次的產品補貼額為11.09萬元。

據海倫代市長劉曉光11月22日介紹，初步核實違規機具1563台，應追繳資金1854萬元，已經追繳101.8萬元。有農機廠家負責人告訴《中國新聞周刊》，企業在投檔時填寫指導價，其實象征意義大於實際意義，因為所投檔次對應的補貼額，是依據同檔產品上年市場銷售均價測算得出的，原則上測算比例不超過30%，並非根據企業填寫的指導價測算。收集證據原本被要求在11月28日結束，但此後被推至12月10日。

其實，在2021年年底前完成2020年補貼差額的收繳工作可能並非矛盾的集中爆發點，因為收繳工作針對的是已經發放的補貼，而據了解，2020年已經發放的補貼額度十分有限。盡管黑龍江省農業農村廳相關負責人表示，675種涉嫌違規的產品隻占所有補貼產品型號的8.1%，但有業內人士告訴《中國新聞周刊》，由於一些進入補貼目錄的產品根本沒有售賣，因此從實際市場銷售來看，這675種產品占據相當大比重，導致黑龍江經銷商幾乎無人不受到波及。

目前施壓的對象就是經銷商，因為廠家多數在外地。

前述農機行業業內人士感慨，正常情況下應該及時調整補貼額度，但隻要補貼資金不出現超支也不會調整，因為補貼資金來自中央，本地農民獲益。吳可以說是世界最了不起的斷交部長，恐怕已創下吉尼斯世界紀錄。

不少政界人士紛紛斥責民進黨當局的失敗政策。據台灣《聯合報》報道，台灣地區前領導人馬英九11日被媒體問到台當局被斷交一事時提醒，這恐怕隻是一個開始，而不是結束。

此前，台灣《聯合報》刊文點名還有兩個友邦也傳出邦誼不穩的消息優化後的目錄與2017年相比，職業資格減少了68項，削減49％。

（作者：三沙包養）